LEITURAS

«Cruzeiro do Grupo Independente de Aviação de Bombardeamento - GIAB»  

RÉPLICAS

O Museu do Ar, à semelhança de outros congéneres internacionais, tem no seu acervo várias réplicas à escala 1:1 de aviões importantes e significativos para a História da Aviação...

MAURICE FARMAN MF.4

  Réplica à escala 1:1. Foi construída, em 1971, nas Oficinas Gerais de Material Aeronáutico e representa o Maurice-Farman MF-4 que chegou ao Porto, por via marítima, em 26 de agosto de 1912. O modelo original, a que foi dado o nome de “Casta...

BLÉRIOT XI

  A aeronave Blériot XI foi a primeira a executar um voo bem sucedido em Portugal, em 27 de abril de 1910, a partir do Hipódromo de Belém, num festival organizado pelo Aeroclube de Portugal, estando aos seus comandos o piloto Julien Mamet.À data já...

DEMOISELLE XX

  O Demoiselle XX, projetado e construído por Santos Dumont, remonta ao ano de 1908. A aeronave em exposição representa uma réplica à escala, construída no Museu do Ar, em Alverca, em 1972 para...

CAUDRON G.3

  Em 1916 chegaram a Portugal os primeiros 16 Caudron G3, de origem francesa, destinados à instrução de pilotos na Escola de Aeronáutica Militar de Vila Nova da Rainha.Seriam utilizados na Esquadrilha Mista de Alverca em 1918, ano da criação desta...

14 BIS

  No início do século XX Santos Dumont desenvolveu, com êxito, o que seria um dos precursores do avião moderno, o 14 Bis. Para a construção adotou uma estrutura em caixa e escolheu um motor leve e com potência: um Lavasseur Antoinette de 24 HP. O...

CONSERVAÇÃO E RESTAURO

  O Museu garante as condições adequadas e promove as medidas preventivas necessárias à conservação dos bens que constituem o seu acervo em exposição e reserva museológica, de...

MUSEU

Bem vindo ao Museu do Ar   O Museu do Ar abriu ao público em 1 de julho de 1971, em Alverca. O espaço tornou-se insuficiente pelo aumento de acervo tendo-se decidido criar um novo espaço em Sintra, junto à Base...